51-2201010-04 вал карданный

Применяемость:

ж/д_техника

Производитель: ОАО "Белкард" (гродненский завод карданных валов), Беларусь

Модификации: 51-2201010-А, 51-2201010-02, 51-2201010-03 (сняты с производства как устаревшие модификации с открытой шлицевой и без полимерного покрытия типа RILSAN);
Аналоги: 2ТЭ10Л.85.04.021, БМ-203Б.02.06.000, ГАЗ-51-4201010-01, Т41735-4201010-11;

Применение - вал карданный тепловозов ТЭ3, ТЭ7, ТЭ10, 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В, 2ТЭ10М;

Технические характеристики:

Особенности исполнения - с телескопической защитой и полимерным покрытием шлицевой типа RILSAN (нет необходимости дальнейшего техобслуживания шлицевой)

Минимальная длина карданного вала (Lmin) = 1490 mm;
Максимальная эксплуатационная длина карданного вала (Lmax) = 1571 mm;
рабочий ход = 81 mm

Применяемая крестовина - 53А-2201025-13 (крепление стопорными кольцами),
Наружный диаметр подшипника (D) = 35 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 22 mm,
Расстояние по торцам подшипников (H) = 98 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 90 mm;

Применяемый фланец - 41735-4201023-10 (гладкий, "квадратный"),
присоединение фланца - 4 отверстия * 12,1 mm, диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 96 mm, обод (D) = 124 mm, диаметр буртика (D2) = 70 mm, высота буртика (h) = 2,5 mm, расстояние между центрами смежных присоединительных отверстий (А) = 62 mm;

Крутящий момент до деформации (Мд) = 2850 Nm,
Крутящий момент до разрушения (Мр) = 3900 Nm,
Внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 71х2,1 mm,
Максимальный угол поворота шарнира a1=a2=20°;

Масса карданного вала (M) = 17 kg