530100-2905004-02 амортизатор

Применяемость:

ЗиЛ, КАвЗ, иномарки

Производитель - ОАО "Белкард" *, гродненский завод карданных валов, Республика Беларусь

Предназначение - для гашения колебаний кузова и колес в передней подвеске с многолистовыми рессорами, возникающих при движении:

• автомобилей ЗиЛ-"Бычок"-5301АО, -5301ВА, -5301ТО, -5301БО, -5301ЮО, -5301ЕО, -5301ГА, -5301СС;
• автобусов ЗиЛ-325010, -325020;
• автобусов КАвЗ-3241, -3244;

также в передней и задней подвеске ЗиЛ-4327, -432720 (ЗИЛ-5301ФА), -432722, -432730 (ЗИЛ-5301ФБ), -432740, -4327А1, -43272Н, -43273А, -43274Н (полноприводные "Бычки" 4х4);

возможно применение (с переоборудованием) в а/м "Шевроле-Тахо" (лифтованный), "Ниссан-Сафари" (лифтованный)

Модификация - 530100-2905004-10 (более жёсткий под малолистовую рессору),
Аналоги:

• 5301-2905006-01 (по КД ЗиЛ),
• П40.8.2905005 (по КД ПААЗ под многолистовую рессору), П40.9.2905005 (по КД ПААЗ под малолистовую рессору)

Технические характеристики:

Тип амортизатора - гидравлический, телескопический, двухстороннего действия, двухтрубный;
Тип крепления - "сайлент-блок со втулкой - сайлент-блок со втулкой";

Длина амортизатора в сжатом состоянии по монтажным осям, мм (Lmin)	413
Ход поршня, мм	237
Диаметр кожуха, мм	82
Наружный диаметр трубы, мм	60
Диаметр поршня, мм	50
Диаметр штока, мм	20
Внутренний диаметр втулки сайлент-блока, мм	16
Наружный диаметр сайлент-блока, мм	48
Номинальные усилия при скорости поршня 0,2 м/с, Н
- отбой	1700
- сжатие	1100
Номинальные усилия при скорости поршня 0,52 м/с, Н
- отбой	4000
- сжатие	1350
Вес, кг (не более)	4,37

Особенности исполнения:

• каталожный номер выбит на трубе амортизатора,
• соответствует техническим условиям ТУ РБ 500032891.081-2001

* примечание: предыдущий производитель – ОАО «Гродненский завод автомобильных агрегатов». 30 марта 2007 года собранием акционеров ОАО «Белкард» было принято решение о реорганизации ОАО «Белкард» путем присоединения к нему ОАО «Гродненского завода автомобильных агрегатов».