Прайс

обновлён
19.11.2019

Заказ
и консультация

г. Набережные Челны:

+7 (8552) 38-14-74
+7 (8552) 53-70-01

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

По понедельникам, средам и пятницам бесплатная доставка до терминала ТК "Деловые Линии" в г. Домодедово, по вторникам и четвергам - до терминала ТК "ПЭК" в Москве.

 

 

Скрыть объявление
 
Главная

245-1017015-01 корпус фильтра

Цена: 2 028 Р

Применяемость:

ГАЗ, ММЗ

Производитель - ОАО "БЗА" (Борисовский завод агрегатов), Беларусь

Код ТНВЭД: 8421 99 00 08

Модификации - 245-1017015, 245-1017015-Б, 245-1017015-Б-01, 245-1017015-В, 245-1017015-Г

Применяемость - для очистки масла от посторонних примесей, продуктов сгорания и износа в системе смазки дизельных двигателей минского моторного завода ММЗ-Д245.7Е3 (Евро-3) в автомобилях ГАЗ-33104 "Валдай" с использованием сменного фильтрующего элемента ФМ (крепится снизу).

Корпус фильтра является связующим звеном между блоком цилиндров двигателя и фильтрующим элементом. В корпусе масляного фильтра размещаются редукционный и предохранительный клапаны.
- Редукционный клапан предназначен для регулировки подачи масла в масляный теплообменник.
- Сливной клапан защищает тонкостенный корпус фильтроэлемента от разрушающего давления масла.

Технические характеристики:

Способ включения в систему смазки двигателя - полнопоточный,
Редукционный клапан - нерегулируемый,
Сливной клапан - регулируемый,
Присоединение фильтрующего элемента - резьба 3/4"-16UNF-1A

Давление масла в магистрали дизеля, МПа
(номинальное давление на выходе из фильтра)
0,25-0,35
Давление начала открытия редукционного клапана, МПа (при разности давлений) 0,05 - 0,06
Габаритные размеры, мм 159x182x121
Масса, кг 4

Комплектность поставки:

  • корпус фильтра масляного,
  • коробка упаковочная оригинальная,
  • пакет полиэтиленовый,
  • этикетка,
  • прокладка паронитовая 50-1404068,
  • прокладка пробки клапана Д09-035-А (опционально);

Указания по монтажу

Перед монтажом корпуса фильтра на двигатель снять транспортные заглушки с подвода и отвода масла к масляному радиатору. Установку корпуса фильтра производить одновременно с заменой масла в картере двигателя согласно РЭ (руководству по эксплуатации двигателя).
Корпус фильтра крепится на блоке цилиндров двигателя в специально предназначенном месте с помощью 4 болтов. момент затяжки болтов 36-50 Н·м. Привалочная плоскость блока цилиндров должна быть чистой, без посторонних частиц. Для уплотнения фланца фильтра и торца блока цилиндров ДВС применяется прилагаемая паронитовая прокладка 50-1404068, для уплотнения пробки клапана фильтра и корпуса фильтра необходима прокладка Д09-035-А.

ВНИМАНИЕ! ПОВТОРНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРОКЛАДКИ ПРОБКИ КЛАПАНА ПОСЛЕ РЕГУЛИРОВКИ ДАВЛЕНИЯ В ДВИГАТЕЛЕ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ!

Смотрите также