Применяемость:
МАЗ, ГАЗ, ПАЗ, КАвЗ, ЗиЛ, МТЗ, АМАЗ, Амкодор, спецтехника, СХТ, ж/д_техника, ММЗ
Производитель - ОАО "БЗА" (Борисовский завод
агрегатов), Беларусь
Код ТНВЭД: 8413 30 80 08
Модификация - 245-1403010-В
(с
повышенной подачей);
Предназначение - для подачи масла под давлением в системе смазки
из масляного картера двигателя через центробежный масляный фильтр и теплообменник
к трущимся поверхностям двигателей минского моторного
завода ММЗ следующих модификаций:
- Д242,
-42, -71, -71Т, -72, -72Э, -110Э, -184Т, -257Э, -259Э, -418Э, -517Э;
- Д242Л;
- Д242С,
-416, -453;
- Д243,
-91, -202;
- Д243Л-94;
- Д243С,
-359, -666;
- Д244,
-115;
- Д244С;
- Д245,
-06, -35, -174;
- Д245С,
-435, -437, -997;
- Д245С2;
- Д245S2;
- Д245.2S2;
- Д245.7-363,
-628, -658, -1801;
- Д245.7Е2-249,
-254, -398, -840, -842, -842В;
- Д245.9-336,
-361, -362, -402, -568;
- Д245.9Е2-216,
-311, -396, -397, -1585;
- Д245.12С-230,
-231, -231М, -368, -692, -820, -1165;
- Д245.30Е2,
-469, -665, -854, -987, -1802, -1804;
Применение - в автотракторной
и специальной технике:
- грузовые автомобили:
- грузовые автомобили МАЗ-4370, -437041, -437043, -437141, -437143, -457041;
- грузовые автомобили
ГАЗ-3308 "Садко", ГАЗ-3309 ("ГАЗон",
4-е семейство), ГАЗ-3310 "Валдай";
- гусеничные тягачи
ГАЗ-34031, -34036, -34039 (ЗЗГТ);
- грузовые автомобили ЗИЛ-4329,
-4331, -4334, -4334В1, -5301 (и модификации); ЗИЛ-130, ЗИЛ-131 - переоборудование;
- грузовые автомобили АМУР;
- автобусы:
- автобусы МАЗ (АМАЗ-256.000);
- автобусы ПАЗ-3205, -4230,
-4234;
- автобусы КАвЗ-4230, -4235,
-4236, -4238 (семейство "Аврора");
- автобусы ЛАЗ-695;
- тракторы и СХТ:
- тракторы МТЗ-80, -80.1,
-80.3, -80Л, -80У, -80Х, -80Х.1, -82, -82Л, -82У, -82.1, -82.2, -82.3, -82Р, -82П,
-90, -92, -100, -100Х, -102, -510, -510.1, -510Е, -512, -512.1, -512Е, -520, -522,
-530, -550, -552, -570, -572, -592.2, -606, -626, -800, -806, -820, -820.2, -821,
-821.2, -826, -900, -920, -920.2, -921.3, -922, -923, -1021, -1021.3, -1022.3, -1025,
-1025.2, -1025.3, -1220.1, -1220.3;
- тракторы ЮМЗ-6, ЮМЗ-6 АКМ-40;
- тракторы ЗТМ-60/62;
- тракторы ВТЗ, ЛТЗ, ТТЗ;
- гусеничные тракторы ОТЗ:
Онежец-300БС ("базовое шасси"), -310 ("лесопожарный"),
-320 ("чокерный"), -330 ("бесчокерный"), -335 (универсальный), -350 ("сортиментовоз
с прицепом"), -380, -392 ("самосвал"), -395 ("бурильно-крановый");
- пропашные гусеничные тракторы;
- косилки-плющилки ПО "КТЗ";
- комбайны "Гомсельмаш", "Ростсельмаш";
- погрузчики:
- погрузчики Амкодор ТО-18Д (Амкодор-327);
- автопогрузчики грузоподъемностью 5 т (ЗАО “Автопогрузчик”);
- фронтальные погрузчики ЧСДМ (ЗАО
"Челябинские строительно-дорожные машины");
- погрузчик ТО-35 (г. Орёл);
- погрузчики ОАО “Машиностроительный завод им.
Калинина”;
- погрузчик колесный фронтальный ООО “Инженерный
центр”;
- самоходные погрузчики контейнеров;
- гидравлические погрузчики до 7 т. и модификации (ОАО “Экскаваторный завод”);
- погрузчик-экскаватор колесный П301 (ЗМТ-227);
- экскаваторы:
- экскаваторы одноковшовые ЭО2624 В-2 (ГУП “Омсктрансмаш”);
- экскаваторы ТВЭКС ЕК-12,
ЕК-14, ЕК-16, ЕК-18, ЭО-3323, ЭО-3323А;
- экскаваторы ОАО “Донецкий экскаватор”;
- экскаваторы-погрузчики, экскаваторы гидравлические;
- дорожная и строительная техника:
- асфальтоукладчики ОАО “ИРМАШ”;
- асфальтоукладчики колесные Завод "Дормашина";
- автогрейдеры ОАО “Брянский арсенал”;
- дорожные катки АМКОДОР-330С,
-540, -536, -451А;
- дорожные катки ЗАО "Раскат";
- виброкаток ВГ1201;
- подметательноуборочные машины КМ-32001-06 (ОАО “Вниистройдормаш”);
- автобетоносмесители, приводы бетоносмесителя ОАО “Туймазинский
завод автобетоновозов”;
- краны;
- шасси для самоходных горных машин;
- шасси для бурильных установок НПО “Криворожрудмаш”;
- техника специального назначения:
- БРДМ, БРДМ-2
АМЗ (Арзамас);
- промагрегаты:
- передвижные компрессорные станции ОАО “Полтавский
турбомеханический завод”;
- передвижные компрессорные станции ОАО “Машиностроительный
завод “Арсенал”;
- Передвижная компрессорная станция ПСКД-5, ПСКД25Д;
- станции компрессионные ОАО “Машзавод";
- сварочные агрегаты ЗАО “Уралтермосвар”;
- машины окараванивающие СКБ "Трофмаш";
- гидронасосная техника ООО “Энергомаш”;
- передвижные насосные станции;
- дизель-электрические установки АД-30
(мощностью 30 кВт), АД-60 (мощностью
60 кВт);
- ДГУ (дизель-генераторные установки);
- электростанции передвижные “ОАО “Электроагрегат”;
- ж/д техника:
Технические характеристики:
Тип -
- шестеренчатый,
- односекционный,
- шкив - 32 зуба,
- отличительный признак - 3 выступа на приводной шестерне;
- применяемый корпус - 240-1403025;
Номинальная объёмная подача, л/мин |
45 |
Номинальная частота вращения крыльчатки насоса, мин¯¹
(об/мин) |
2880 |
Давление на входе, МПа |
-0,0329 |
Давление масла на выходе из насоса, МПа |
0,80-0,85 |
Мощность, затрачиваемая на привод, кВт, не более |
1,3 |
Габаритные размеры, мм - 90х210х118;
Вес, кг, не более - 3,4
Примечание. Модификация масляного насоса 245-1403010-В
исполняется с шестернями качающего узла с бОльшим модулем, как следствие, работает
с повышенной подачей масла и увеличенной производительностью. В сливном отверстии
возможно рассмотреть шестерню с более крупным зубом по сравнению с 245-1403010.
Комплектность поставки:
- насос масляный,
- коробка упаковочная оригинальная,
- прокладка паронитовая 50-1403033,
- прокладка паронитовая 50-1402053,
- пакет полиэтиленовый,
- паспорт изделия (в формате этикетки);
Указание по монтажу:
Перед монтажом масляного насоса на двигатель снять транспортные заглушки с подвода
и отвода масла. Установку насоса производить одновременно с заменой масла в картере
двигателя согласно РЭ (руководству по эксплуатации двигателя).
На двигателе масляный насос крепится в специально предназначенном месте с помощью
2 болтов, момент затяжки болтов 70-80 Нм (насос
крепится болтами к крышке первого коренного подшипника; насос подаёт масло по патрубку
и каналам блока цилиндров в центробежный фильтр, в котором оно очищается от посторонних
примесей, продуктов сгорания и износа). Привалочная плоскость блока цилиндров,
присоединяемые к насосу патрубки, приводная шестерня должны быть чистыми, в исправном
состоянии и соответствовать конструкции двигателя. Для уплотнения всасывающего фланца
насоса и патрубка применяется прилагаемая паронитовая прокладка 50-1403033; для уплотнения
нагнетающего фланца и патрубка применяется прилагаемая паронитовая прокладка 50-1402053.
Работа масляного насоса без моторного масла НЕ ДОПУСКАЕТСЯ