обновлён
Спасибо, Ваш запрос пролучен
Ошибка отправки формы
Пример: 64226-2201010-02, вал карданный, МАЗ, 631208
22.3911001
шприц рычажно-плунжерный (V=400 см3),
корпус цветной металл, толщина стенки 27мм, разборный поршень для удобства транспортировки
и хранения заправленного шприца, износостойкое порошковое покрытие корпуса; производство
БААЗ (Беларусь), РАСПРОДАЖА - 895 руб.!!!
Цены на сайте не являются
публичной офертой, а служат только в ознакомительных целях. Подробности необходимо
уточнять у сотрудников нашей организации.
Урал, НефАЗ, ж/д_техника, спецтехника
Производитель: ОАО "Белкард", гродненский завод карданных валов, Беларусь
Применение:
* с 01.09.2004 г. промопору 4320Я2-2220010 убирают с конвейера, на линии трансмиссии от РК (раздаточной коробки) до моста вместо комбинации двух карданных валов и опоры между ними 4320Я2-2220010 применяется только один удлиненный карданный вал;
Технические характеристики:
минимальная длина карданного вала (Lmin) = 417 mm,
максимальная длина карданного
вала (Lmax) = 461 mm,
рабочий ход = 44 mm;
применяемые фланцы - 500-2201049-А
(гладкие, круглые)
- присоединение фланца - 8 отверстий * (d)=10,1 mm; диаметр
по центрам противоположных отверстий (D1) = 155 mm, диаметр буртика (D2) = 132 mm,
высота буртика (h) = 3 mm, обод (D) = 175 mm;
применяемые крестовины - 131-2205025-03,
5320-2205025-02,
53205-2201025-01 (крепление пластинами и болтами),
- наружный диаметр подшипника
(D) = 50 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 33,62 mm,
- расстояние по торцам подшипников
(H) = 135 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 127 mm;
максимальный угол поворота шарнира a1=a2=15°,
максимальный крутящий момент
до деформации (Мд) =9810 Nm,
максимальный крутящий момент до разрушения (Мр)
=11000 Nm,
масса карданного вала (M) = 24,1 kg
Смотрите также
Система охлаждения ДВС
Карданные валы
Задний мост
Сцепное устройство
Подвеска
Тормозная система
Электрика
Лебедка