КБПА-536.1307010-21 насос водяной

Применяемость:

МАЗ, КрАЗ, Урал, ГАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ, КАвЗ, спецтехника, ж/д_техника, ЯМЗ

Производитель - ОАО "БЗА" (Борисовский завод агрегатов), Беларусь

Модификация - КБПА 536.1307010-21 А;
Аналоги:

• 536.1307010-10, 536.1307010-20, 536.1307010-21, 5340-1307010-20 (ПАО "Автодизель", г. Ярославль);
• LWP 1256 (LUZAR);
• HB 1143 (FENOX);
• EA 0536 (ESPRA);

Код ТНВЭД - 8413 308008

Предназначение - для принудительной циркуляции жидкости в системе охлаждения транспортных средств с двигателями ЯМЗ-534, -536 и их модификаций

• ДВС-ЯМЗ-534:
  • ГАЗ-3308, -33081, -33098, ГАЗон-Next, C41K31, C41R11;
  • ПАЗ-3204, -320402, -320412, -32053, -3337, -4230, -4234;
  • КАвЗ-4235;
  • ЛиАЗ-4292;
  • Урал-432065;
  • экскаваторы ЕК-14 (пр-во "Твэкс");
  • катера "Костромского механического завода";
• ДВС-ЯМЗ-536:
  • МАЗ-5340В5, -5440В3, -5440В5, -5550В3, -5550В5, -6312В3, -6312В5, -6501;
  • Урал-3255, -32551, -32552, -4320, -43204, -43206, -432065, -4420, -44202, -44204, -532362, -5557, -63705;
  • КрАЗ-Н12.0, Н12.2, К12.2, ЛиАЗ-5256, -5292, -5293, -6212, -6213;
  • тяговый модуль МТГ-2 "РемПутьМаш" (Пермь);
  • автогрейдер ЧСДМ-ДЗ-98В;
  • катера "Костромского механического завода";

Технические характеристики:

Комплектность:

1. Насос водяной - 1 шт.,
2. Коробка упаковочная - 1 шт.,
3. Пакет полиэтиленовый - 2 шт.,
4. Этикетка (паспорт изделия) - 1 шт.

Монтаж:

Насос водяной КБПА-536.1307010-21 крепится на двигателе в специально предназначенном месте с помощью 9 болтов с моментом затяжки 36-50 Нм. Привалочная плосковть блока цилиндров и приводные ремни должны быть чистыми, в исправном состоянии, соответствовать конструкции ДВС. Перед заменой водяного насоса необходимо промыть систему охлаждения от накипи и загрязнений согласно руководству по эксплуатации двигателя. Для уплотнения фланца насоса и торца двигателя применяется прокладка 5340-1307048 (возможно обозначение 5340.1307048).

В подшипниковую полость насоса при сборке заложена постоянная смазка "KLUBEL PENTAMO GHY 133N". Дальнейшее смазывание подшипников НЕ требуется в течение всего периода эксплуатации двигателя.

РАБОТА ВОДЯНОГО НАСОСА БЕЗ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ!