обновлён
31.10.2023
Спасибо, Ваш запрос пролучен
Ошибка отправки формы
Пример: 64226-2201010-02, вал карданный, МАЗ, 631208
МАЗ, КамАЗ, Урал, троллейбусы
Производитель: ОАО "Белкард" * (Гродненский завод карданных валов), Беларусь
* предыдущий производитель – ОАО «Гродненский завод автомобильных
агрегатов» (ГЗАА). 30 марта 2007 года собранием акционеров
ОАО «Белкард» было принято решение о реорганизации ОАО «Белкард»
путем присоединения к нему ОАО «Гродненского завода автомобильных агрегатов».
Применение - для гашения колебаний кузова и колес, возникающих при движении автомобилей МАЗ (передняя подвеска; КРОМЕ моделей МАЗ-4370, МАЗ-500 и модификаций), а/м Урал-63674, -63685, а/м КамАЗ-53228, -65111, -65115, -6520 и их модификаций, для гашения колебаний, вызываемых упругими элементами подвески, а также для ограничения хода подвески в троллейбусах ЗиУ-9, -ЗиУ-682 (г. Энгельс).
Модификации и аналоги: 15-2905006-11, 151.2905006-11, 5336-2905006, А1-325/500.2905006,
А1-325/500.2905006-01,
АС1-325/500.2905006-01, 50.2.2905006
Комплектация - 50.2.2905005 с резиновыми втулками проушин (4 шт.), 50.2.2905006 - без втулок
Технические характеристики: | |||||||||||||||
Тип амортизатора - гидравлический, телескопический, двухстороннего действия, двухтрубный | Тип крепления - проушина-проушина | ||||||||||||||
Длина амортизатора в сжатом состоянии по монтажным осям, мм (L1) | 500±3 | Максимальные силы сопротивления при скорости поршня 0,52 м/с, Н | |||||||||||||
Ход поршня, мм (L2) | 325 | - отбой | 11000 | ||||||||||||
Диаметр кожуха, мм (D) | 83 | - сжатие | 3000 | ||||||||||||
Наружный диаметр трубы, мм (D1) | 76 | Наружный диаметр проушины, мм (D4) | 54 | ||||||||||||
Диаметр поршня, мм (D2) | 50 | Внутренний диаметр проушины, мм (d5) | 40 | ||||||||||||
Диаметр штока, мм (d3) | 20 | Вес, кг | 9 |
поставляется с паспортом с отметкой ОТК
Смотрите также
Система охлаждения ДВС
Карданные валы
Сцепное устройство
Подвеска
Тормозная система
Электрика
Инструмент
Лебедка