обновлён
31.10.2023
Спасибо, Ваш запрос пролучен
Ошибка отправки формы
Пример: 64226-2201010-02, вал карданный, МАЗ, 631208
ШНКФ458662.240
насос МОК (механизма опрокидывания кабины) для а/м КамАЗ
с дополнительной приставкой для отвода шлангов
подъема запасного колеса, производство БАГУ
("Автогидроусилитель", г. Борисов, Беларусь),
РАСПРОДАЖА - 18.329 руб.
Цены
на сайте не являются публичной офертой, а служат в ознакомительных целях. Подробности
необходимо уточнять у сотрудников нашей организации.
Урал
Производитель: ОАО Белкард, Беларусь
Применение: вал карданный привода ведущих мостов активного полуприцепа
Урал-44202, -862 (в полноприводных автопоездах Урал-44202+862, формула 10х10);
также в рубильных машинах Амкодор-2904;
Характеристики:
минимальная длина карданного вала (Lmin) = 557 mm; рабочий ход
= 50 mm
применяемая крестовина - 53А-2201025-10
Наружный диаметр подшипника
(D) = 35 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 22 mm
Расстояние по торцам подшипников
(H) = 98 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 90 mm
применяемый фланец - 41735-4201023-10
(гладкий, "квадратный")
присоединение фланца - 4 отверстия * 12,1 mm, диаметр
по центрам противоположных отверстий (D1) = 96 mm, обод (D) = 124 mm, диаметр буртика
(D2) = 70 mm, высота буртика (h) = 2,5 mm; А = 62 mm
крутящий момент до деформации
(Мд) = 3500 Nm
крутящий момент до разрушения (Мр) = 3832 Nm
внутренний диаметр
трубы и толщина стенки (dxS) = 71х2,1 mm
максимальный угол поворота шарнира a1=a2=19°
масса карданного вала (M) = 10,15 kg
Смотрите также
Система охлаждения ДВС
Карданные валы
Сцепное устройство
Подвеска
Тормозная система
Электрика
Лебедка