43206-2201011 вал карданный

Применяемость:

Урал, НефАЗ

Производитель: ОАО Белкард, Беларусь

Применение: Вал карданный привода заднего моста* автомобилей завершающего выпуска (после 2004г.) с базой 4405 и РК-55571: Урал-32552-41, -32552-0013-47, Урал-НефАЗ-42116Д (вахтовка), Урал-43206, также вал карданный основной (привода РК) автомобилей Урал-5323 (формула 8х8).

Примечание: с 01.09.2004 г. для привода заднего моста вместо комбинации валов 375-2202010-01, 43206-2201010-01 и опоры м/у ними 4320Я2-2220010 применяется один удлиненный вал 43206Х-2201011 (фланец - 4 отверстия, с торцевыми насечками) либо 43206Х-2201010 (фланец - 8 отверстий, круглый, "гладкий").

Характеристики:

минимальная длина карданного вала (Lmin) = 1270 mm; рабочий ход = 110 mm
применяемый фланец 53205-2205023-22 (с торцевыми насечками)
 -присоединение фланца - 4 отверстия * 15 mm, диаметр по центрам противоположных отверстий - 150 mm
применяемая крестовина 53205-2205025-10 (крепление стопорными кольцами)
- Наружный диаметр подшипника (D) = 50 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 33,62 mm
- Расстояние по торцам подшипников (H) = 155 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 143 mm
максимальный угол поворота шарнира a1=a2=29°
максимальный крутящий момент до деформации (Мд) = 12500 Nm
максимальный крутящий момент до разрушения (Мр) = 18000 Nm
внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 94х4 mm
масса карданного вала (M) = 46,1 kg