Прайс

обновлён
31.10.2023

ШНКФ 453461.420-10 Механизм рулевого управления

Применяемость:

КамАЗ

ПРИМЕНЕНИЕ

Конструкция рулевого механизма с гидроусилителем ШНКФ 453461.420 (интегрального типа) состоит из углового редуктора, гидравлического распределителя роторного типа и встроенного силового гидроцилиндра. Тип передачи: винт - шариковая гайка - поршень- рейка - цилиндрический зубчатый сектор.

Предназначен для установки в систему рулевого управления автомобилей «КамАЗ».

 

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальная нагрузка на управляемую ось, кг.

6000

Максимальный крутящий момент на выходном валу механизма при максимальном давлении равном 8 МПа, Нм

3600

Максимально допустимая эксплуатационная температура рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля автомобиля, °С

90

Направление винтовой канавки шарико-винтовой передачи

левое

Передаточное отношение механизма

21,7

Настройка клапана ограничения давления, МПа

8 ±0,5

Производительность насоса, используемого с рулевым механизмом, дм³/мин.

min 9, max 15

Гидравлический люфт, не более, градус.

6,5

Полный угол поворота вал-сектора, градус.

85

Масса, не более, кг.

44

 

Смотрите также

Карданные валы

Артикул
Фото
Название товара
Цена
4326-2201011-10
вал карданный
56 273 Р
6520Г-2205011-01
вал карданный
82 378 Р
55111-2205011
вал карданный
48 857 Р

Сцепное устройство

Артикул
Фото
Название товара
Цена
437143-2707210-000
буксирный прибор
57 790 Р

Подвеска

Артикул
Фото
Название товара
Цена
А1-275/450.2905006-01
no photo
4 889 Р
А1-275/460.2905006-01
амортизатор
4 119 Р
4310-2905006-40
амортизатор
7 813 Р

Кабина

Артикул
Фото
Название товара
Цена
20.5001010-03
амортизатор кабины
1 898 Р

Сиденья

Артикул
Фото
Название товара
Цена