обновлён
31.10.2023
Спасибо, Ваш запрос пролучен
Ошибка отправки формы
Пример: 64226-2201010-02, вал карданный, МАЗ, 631208
ШНКФ458662.240
насос МОК (механизма опрокидывания кабины) для а/м КамАЗ
с дополнительной приставкой для отвода шлангов
подъема запасного колеса, производство БАГУ
("Автогидроусилитель", г. Борисов, Беларусь),
РАСПРОДАЖА - 18.329 руб.
Цены
на сайте не являются публичной офертой, а служат в ознакомительных целях. Подробности
необходимо уточнять у сотрудников нашей организации.
КамАЗ
Производитель: ОАО "Белкард",
гродненский завод карданных валов, Беларусь
Аналоги: 6520-2205011-010 (ОАО "Белкард"), GWB-0687550200502/0486 (Германия) |
Применение: привода среднего моста КамАЗ-6520 (КПП-ZF16S151, база 3021); КамАЗ-6520, -6522, -65225 (КПП-ZF16S151, база 3600).
Технические характеристики:
минимальная длина карданного вала (Lmin) = 1425 mm; рабочий ход = 110 mm;
применяемый фланец - 84-2205023
(с торцевыми насечками)
присоединение фланца - 4 отверстия * 15 mm, диаметр по
центрам противоположных отверстий - 150 mm;
применяемая крестовина - 84-2205025 (крепление стопорными кольцами), применяемые подшипники
- BBUA 4157PB исп. DMAC1 (пр-во Германия)
- Наружный диаметр подшипника (D) =
57 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 40,9 mm
- Расстояние по торцам подшипников
(H) = 152 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 142 mm;
максимальный угол поворота шарнира a1=a2=30°
максимальный
крутящий момент до деформации (Мд) = 22700 Nm
максимальный крутящий момент до
разрушения (Мр) = 25000 Nm
внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) =
105х6 mm;
вес карданного вала (M) = 57,2 kg
Смотрите также
Карданные валы
Сцепное устройство
Подвеска
Кабина
Сиденья