245-1017015 корпус фильтра

Применяемость:

ММЗ, МАЗ, ЗиЛ, ГАЗ, АМАЗ, ПАЗ, КАвЗ, ЛАЗ, ОТЗ, спецтехника, ж/д_техника

Производитель - ОАО "БЗА" (Борисовский завод агрегатов), Беларусь

Код ТНВЭД: 8421 99 00 08

Модификации - 245-1017015-01, 245-1017015-Б, 245-1017015-Б-01, 245-1017015-В, 245-1017015-Г

Применяемость - для очистки масла от посторонних примесей, продуктов сгорания и износа в системе смазки
дизельных двигателей минского моторного завода ММЗ-Д245.1, Д245.7, Д245.7Е2, Д245.7Е3, Д245.9, Д245.9Е2, Д245.10, Д245.11, Д245.12С, Д245.30Е-469 с использованием сменного фильтрующего элемента ФМ (крепится снизу).

Корпус фильтра является связующим звеном между блоком цилиндров двигателя и фильтрующим элементом. В корпусе масляного фильтра размещаются редукционный и предохранительный клапаны.
- Редукционный клапан предназначен для регулировки подачи масла в масляный теплообменник.
- Сливной клапан защищает тонкостенный корпус фильтроэлемента от разрушающего давления масла.

Применяется в:

• грузовые автомобили:
  • МАЗ-4370, -437040;
  • ГАЗ-33081 “Вепрь”, ГАЗ-3309 "ГАЗон", ГАЗ-3310, -33104 "Валдай", ГАЗ-331086 “Земляк”, ГАЗ-34031, -34036, -34039 (транспортеры-тягачи гусеничные, пр-во ЗЗГТ);
  • ЗиЛ-130, -131 (переоборудование), -4327, -4329, -432930, -4331, -4334В1, -5301;
    
  • АМУР-5313-20, РУСАК-5354, -54541;
• автобусы:
  • ПАЗ-3202-70, 3205-07, 32053-07, 3206-07, 4230(-01), 4234;
  • КАвЗ-4230, -4235, -4236, -4238 ("Аврора");
  • АМАЗ-256.000;
  • ЛАЗ-695;
  • ЗиЛ-3250, -32501;
• тракторы ОТЗ (онежский тракторный завод);
• подметательно-уборочная машина КО-318 (ОАО “Кургандормаш”);
• гидравлические экскаваторы 3-ей размерной группы типа ЭО-3322, -3323, -3326, ЕК-12, -14, -20 и модификации, ЕТ25 и модификации;
• станции компрессорные, винтовые, передвижные ВВП-9/7У1, -10/7 (ОАО “Полтавский турбомеханический завод”);
• путеремонтные машины МСШУ 5.2, МСШУ 4.2 (ОАО “Истьинский машиностроительный завод”);

Технические характеристики:

Способ включения в систему смазки двигателя - полнопоточный,
Редукционный клапан - нерегулируемый,
Сливной клапан - регулируемый,
Присоединение фильтрующего элемента - резьба 3/4"-16UNF-1A

Комплектность поставки:

• корпус фильтра масляного,
• коробка упаковочная оригинальная,
• пакет полиэтиленовый,
• этикетка,
• прокладка паронитовая 50-1404068,
• прокладка пробки клапана Д09-035-А (опционально);

Указания по монтажу

Перед монтажом корпуса фильтра на двигатель снять транспортные заглушки с подвода и отвода масла к масляному радиатору. Установку корпуса фильтра производить одновременно с заменой масла в картере двигателя согласно РЭ (руководству по эксплуатации двигателя).
Корпус фильтра крепится на блоке цилиндров двигателя в специально предназначенном месте с помощью 4 болтов. момент затяжки болтов 36-50 Н·м. Привалочная плоскость блока цилиндров должна быть чистой, без посторонних частиц. Для уплотнения фланца фильтра и торца блока цилиндров ДВС применяется прилагаемая паронитовая прокладка 50-1404068, для уплотнения пробки клапана фильтра и корпуса фильтра необходима прокладка Д09-035-А.

ВНИМАНИЕ! ПОВТОРНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРОКЛАДКИ ПРОБКИ КЛАПАНА ПОСЛЕ РЕГУЛИРОВКИ ДАВЛЕНИЯ В ДВИГАТЕЛЕ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ!