5336-3509012-01 компрессор 2-цилиндровый без шкива

Применяемость:

ЗиЛ, Урал, ЛиАЗ, ПАЗ, КАвЗ, ЛАЗ, Амкодор, ХТЗ, БелАЗ, ММЗ

Производитель - ОАО "БЗА" (Борисовский завод агрегатов), Беларусь

Аналоги и модификации: 130-3509009-11 (Aurida, ВААЗ), 4331-3509009 (ВААЗ);

Применение - для питания сжатым воздухом пневматических систем автотранспортных средств с ДВС-ЯМЗ-236/238, ММЗ-245.9 и их модификаций. Используется в следующей автотехнике:

• автомобили ЗиЛ-130, -131, -431410, -433110, -433360, -442160, -494560;
• автомобили Урал-375, -375А, -375Д, -375С, -377, -377С;
• автомобили БелАЗ,
• автомобили КАЗ-608,
• автобусы ПАЗ-3205, ПАЗ-КАвЗ-4230 "Аврора";
• автобусы ЛиАЗ-677,
• автобусы ЛАЗ-695Н, -699Р
• трактора ХТЗ;
• погрузчики Амкодор

Технические характеристики:

Без шкива,
Система смазки - под давлением от системы смазки двигателя,
Система охлаждения - жидкостная, от системы охлаждения двигателя,
Тип клапана - пружинный

Комплектность поставки:

• компрессор,
• полиэтиленовый пакет,
• фирменная коробка из гофрированного картона,
• паспорт изделия (этикетка),
• транспортировочные заглушки

Указания по монтажу и эксплуатации:

   Перед монтажом компрессора на двигатель снять транспортные заглушки с подвода и отвода воздуха, охлаждающей жидкости и масла.
   На двигателе компрессор устанавливается на специальнопредназначенное место с помощью 4-х болтов. Для уплотнения на привалочной плоскости применяется прилагаемая прокладка.
   ЗАПРЕЩАЕТСЯ УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ ПРОКЛАДКИ УСТАНАВЛИВАТЬ НА ГЕРМЕТИК !!!
   Плоскость установки компрессора на двигателе, подсоединяемые к компрессору трубопроводы, штуцеры, приводной ремень должны быть в исправном состоянии и соответствовать конструкции двигателя.
   Монтаж и демонтаж компрессора рекомендуется производить в организациях, имеющих лицензию на право ремонта и обслуживания транспортных средств, на которые устанавливается компрессор.

При эксплуатации компрессора на двигателе не допускать:

• перегрева двигателя,
• полного или временного отключения подачи масла и охлаждающей жидкости в компрессор,
• применения моторных масел, не рекомендованных паспортом двигателя,
• смешивания масел синтетического и минерального,
• загрязнения масла, превышающее ТУ на ДВС (чистота очистки масла от 20 до 30 мм),
• сопротивления системы всасывания более 500 мм.вод.ст. (засорённый воздушный фильтр),
• отсутствия воздушного фильтра,
• попадания посторонних предметов и/или пыли в линии всасывания воздуха, подач масла и охлаждающей жидкости,
• давления воздуха в линии нагнетания более 1 МПа,
• давления масла в системе смазки ниже 1,2 кгс/см²,
• давления картерных газов более 10 мм.вод.ст.,
• расхода охлаждающей жидкости менее 4 л/мин

Модификации 5336-3509012: