Прайс

обновлён
16.01.2019

Заказ
и консультация

г. Набережные Челны:

+7 (8552) 38-14-74
+7 (8552) 53-70-01

Скрыть объявление

20.3519100-02 камера тормозная с энергоаккумулятором (тип 20/20)

Цена: 5 043 Р

Применяемость:

КамАЗ, МАЗ, ЗиЛ, ПАЗ, НефАЗ, Амкодор

Производитель: ОАО "Белкард"* (гродненский завод карданных валов), Беларусь

* примечание: предыдущий производитель – ОАО «Гродненский завод автомобильных агрегатов» (ГЗАА).  30 марта 2007 года собранием акционеров ОАО «Белкард» было принято решение о реорганизации ОАО «Белкард» путем присоединения к нему ОАО «Гродненского завода автомобильных агрегатов».

Применение - для преобразования энергии сжатой пружины в действие задних тормозных механизмов автомобилей КамАЗ-4310, -5320, -53205, -53212, -53215, -5410, -54115, -55102, -5511, -55111, -55112, -65115, МАЗ-4370, -4570, ЗиЛ, автобусов ПАЗ-32053, -32054, передних тормозных механизмов фронтальных погрузчиков Амкодор (ТО-18Б3), также в тормозных механизмах прицепов-цистерн НефАЗ-8332-03.

Модификации – 20.3519100-01, 20.3519100-20, 20.3519100-30, 20.3519100-50 («левые»), 20.3519100-11, 20.3519100-21, 20.3519100-31, 20.3519100-60 («правые»)

Аналоги по КД других производителей –

  • 100-3519100, 100-3519100-10, 100-3519100-20, 100-3519100-30, 100-3519100-01, 100-3519100-11, 100-3519100-21, 100-3519100-31, 100-3519100-40 (ход мембраны - 57 мм);
  • 25.3519101,25.3519101-10,25.3519101-20,25.3519101-30,25.3519101-40,25.3519101-50,25.3519101-60 (ход мембраны 75 мм);
  • 661-3519100, 661-3519100-20 (ход мембраны -57 мм).

Модификации и аналоги отличаются относительным разворотом креплений хомутов и крепежных шпилек; наличием / отсутствием защитного кожуха.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип - первая цифра энергоаккумуляторов - активная площадь мембраны в квадратных дюймах при ходе штока камеры, соответствующем правильной регулировке тормозного механизма, вторая цифра - площадь цилиндра пружинного механизма в квадратных дюймах;
Усилие на штоке при ходе 20 мм: от силовой части тормозной камеры при 0,6 МПа - 650 даН ("деканьютонов"), от энергоаккумулятора - 650 даН;
Рабочее давление - от 0,6 ± 0,8 МПа;
Давление блокировки - 0,65 МПа;
Давление оттромаживания
- 0,5 ± 0,05 МПа;
Габаритный радиус хомута крепления энергоаккумулятора (Е) - 115мм,
(остальные параметры - см. в чертеже);
Температурный интервал эксплуатации, С° -45...+80;
Ресурс силовой части камеры - 1 000 000 циклов, не менее;
Ресурс энергоаккумулятора - 250 000 циклов, не менее;
Масса - 10,2 кг

УСТРОЙСТВО и РАБОТА

тормозная камера с энергоаккумулятором состоит из двух основных частей - силовой части и пружинного энерго­аккумулятора. Пружинный энергоаккумулятор имеет в своей конструкции быстрорастормаживающее устройство (БРУ), представляющее собой подпружиненную втулку 6, обеспечивающую через шарики 7 соединение диафрагмы 8 со што­ком энергоаккумулятора 2.

На рисунке изображена тормозная камера в положении готовности автотранспортного средства к движению: кран управления стояночной тормозной системой включен, энергоаккумулятор под давлением сжатого воздуха, пружи­на 1 энергоаккумулятора сжата, шток 2 и силовая часть камеры в исходном положении. При выключении крана управ­ления стояночной тормозной системой происходит сброс давления в энергоаккумуляторе, пружина 1 освобождается, шток 2, выдвигаясь, воздействует на шток 3 силовой части - автомобиль затормаживается.

БРУ осевого действия позволяет облегчить растормаживание камеры в аварийных случаях (при необходимости буксировки и отсутствии давления воздуха в системе). Перед растормаживанием необходимо установить упоры под колеса. Отвернуть колпак 4 в задней части камеры. Вставить в пару открывшихся отверстий специальный ключ 5 до упора, нажать или слегка ударить молотком по выступающей части ключа в осевом направлении. О растормаживании энергоаккумулятора свидетельствует характерный резкий щелчок. Ключ 5 извлечь, уложить в ЗИП, колпак 4 установить на место.

Внимание! Эксплуатация тормозных камер без колпака 4 ЗАПРЕЩЕНА.

УСТАНОВКА НА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

Установку и эксплуатацию тормозных камер осуществить в соответствии с технической документацией и руково­дством по эксплуатации транспортного средства, на которое они устанавливаются. Питание силовой части тормозной камеры осуществляется через бобышку с маркировкой «11», а энергоаккумуля­тора - с маркировкой «12». Камеры поставляются с разблокированным БРУ. Для приведения камеры в рабочее состоя­ние после установки необходимо довести давление в ресиверах тормозной системы до уровня не ниже 0,65 МПа, по­дать воздух в энергоаккумуляторы включением крана стояночной тормозной системы. При этом происходит автомати­ческое взведение БРУ. Убедиться, что камеры приведены в рабочее состояние (по ходу штока при затормаживании транспортного средства стояночной тормозной системой).

Смотрите также

Прочее

Артикул
Фото
Название товара
Цена

Система питания

Артикул
Фото
Название товара
Цена

Система охлаждения ДВС

Артикул
Фото
Название товара
Цена
245-1307010-А1-07
насос водяной
2 988 Р
245-1307010-А1-09
насос водяной
4 316 Р
245-1307010-А1-10
насос водяной
4 304 Р

Карданные валы

Артикул
Фото
Название товара
Цена
ЛМ-68М-2201010-02
вал карданный
8 954 Р
54-2201010-10
Вал карданный
7 262 Р
4238-2201010-03
вал карданный
18 709 Р

Крестовины карданных валов

Артикул
Фото
Название товара
Цена

Подвеска

Артикул
Фото
Название товара
Цена
А1-275/460.2905006-01
no photo
2 764 Р

Рулевые тяги, ось передняя и задняя

Артикул
Фото
Название товара
Цена

Рулевое управление

Артикул
Фото
Название товара
Цена

Тормозная система

Артикул
Фото
Название товара
Цена
8088.00.00.000
Глушитель
уточняйте
8089.00.00.000
Глушитель
уточняйте
64221-8088
no photo
186 Р

Инструмент

Артикул
Фото
Название товара
Цена

Двери кабины

Артикул
Фото
Название товара
Цена
11.1.6308010
Пружина газовая
684 Р

Сиденья

Артикул
Фото
Название товара
Цена

Оперение (облицовка)

Артикул
Фото
Название товара
Цена
11.8407010
Пружина газовая
684 Р
11.8407010-10
Пружина газовая
675 Р
11.8407010-30
Пружина газовая
702 Р