обновлён
12.12.2024
Спасибо, Ваш запрос пролучен
Ошибка отправки формы
Пример: 64226-2201010-02, вал карданный, МАЗ, 631208
ЛиАЗ, АМАЗ, НефАЗ, КамАЗ, РоАЗ, Нёман, Волжанин, Икарус
Производитель - ОАО "Белкард"* , гродненский завод карданных валов, Беларусь
* примечание: предыдущий производитель – ОАО «Гродненский завод автомобильных агрегатов». 30 марта 2007 года собранием акционеров ОАО «Белкард» было принято решение о реорганизации ОАО «Белкард» путем присоединения к нему ОАО «Гродненского завода автомобильных агрегатов».
Применяемость - для гашения колебаний, вызываемых упругими элементами подвески, а также для ограничения хода подвески в автобусах ЛиАЗ-5256, -6212, АМАЗ, НефАЗ-5297 (КамАЗ-5297), РоАЗ, Нёман, Волжанин, Икарус, также в автомобилях КамАЗ-5460 (старого образца).
Аналоги и модификации:
Технические характеристики:
- Тип - гидравлический телескопический, двухстороннего действия, двухтрубный,
- Материал кожуха - металл,
- Тип крепления - "штырь-штырь",
- Длина амортизатора
в сжатом состоянии по монтажным осям (Lсдв.) - 450 мм,
- Ход поршня - 230 мм
(max),
- Диаметр поршня - 50 мм,
- Диаметр штока - 20 мм,
- Диаметр
кожуха (D) - 83 мм,
- Диаметр корпуса (d) - 76 мм,
- Масса - 8 кг;
Максимальные силы сопротивления при скорости поршня 0,52 м/с, Н:
- отбой -
11000,
- сжатие - 3000;
Комплектность:
в состав амортизатора 50.6.2905005 входят:
Соответствие стандартам:
Соответствует сертификатам ГОСТ 30635-99, BY/112.03.06. 021 01282, РОСС BY РБ01.821097;
Установка:
Не допускается установка различных типов амортизаторов
на одну ось.
Рекомендуется через 20.000 км пробега АТС (автотранспортного
средства) проверять работопособность амортизатора.
Установку амортизатора производить
в соответствии с рекомендациями РЭ АТС (руководства по эксплуатации автотранспортного
средства). Для установки использовать детали крепления, снятые при демонтаже амортизатора,
при этом неисправные и поврежденные детали крепления должны заменяться на новые.
Крепёжные концы амортизатора в состоянии поставки защищены транспортными колпачками
для защиты от коррозии резьбы. После установки амортизатора на АТС транспортные колпачки
необходимо установить на прежнее место. Не допускается подвергать ударам и другим
механическим повреждениям хромироанную часть штока амортизатора.
Смотрите также
Карданные валы
Подвеска
Тормозная система
Двери кабины