226063-2205010 вал карданный

Применяемость:

АМАЗ, МАЗ

Производитель: ОАО "Белкард" (ГЗКВ - Гродненский завод карданных валов), Беларусь

Применение - привод заднего моста автобусов АМАЗ:

• 206.063, 226.063 (Е5) ДВС Daimler-Chrysler Mercedes-Benz ОM924LA, КПП ZF 6S1010 ВО, сцепление Sachs MF 395;
• 206.085, 226.085 (Е5) ДВС Daimler-Chrysler Mercedes-Benz ОM904LA, АКПП Allison T270W/Ret, мост Dana 10.24;
• 206.086, 226.086 (Е5) ДВС Daimler-Chrysler Mercedes-Benz ОM924LA V/2, АКПП Allison T270W/Ret, мост Dana 10.24;
  

Технические характеристики:

минимальная длина карданного вала (Lmin) = 504 ± 4 mm,
максимальная длина карданного вала (Lmax) = 564 mm,
рабочий ход = 60 mm;

максимальный угол поворота шарнира a1=a2=22°;

Применяемые фланцы - 103-2201023 ("Евромалые", с торцевыми шлицами),
присоединение фланца - 4 отверстия * (d)=13 mm,
присоединительный диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 130 mm, обод (D) = 150 mm;

Применяемые крестовины - 53205-2201025-10, 53205-2201025-11 (крепление стопорными кольцами);
наружный диаметр подшипника (D) = 50 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 33,62 mm;
расстояние по торцам подшипников (H) = 135 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 123 mm;

крутящий момент до деформации (Мд) =9800 Nm,
крутящий момент до разрушения (Мр) =11000 Nm;

масса карданного вала (M) = 26,2 kg