Прайс
обновлён
15.04.2025
обновлён
15.04.2025
Спасибо, Ваш запрос пролучен
Ошибка отправки формы
Пример: 64226-2201010-02, вал карданный, МАЗ, 631208
ЛиАЗ
Производитель: ОАО "БААЗ" (Барановичский автоагрегатный завод), Беларусь
Аналог - 0501 327 469, 0501327469, 0501.327.469 (SACHS / ZF);
Предназначение - для гашения колебаний, вызываемых упругими элементами
задней подвески в низкопольных автобусах ЛиАЗ-5292, -5292.60 (529260), -5293 (мост ZF), передней и задней подвески ЛиАЗ-4292.60
(429260) (мост ZF);
Технические характеристики:
Общий тип - гидравлический
телескопический двухстороннего действия
двухтрубный
| Кожух | металлический |
| Тип крепления | штырь - штырь |
| Длина амортизатора в сжатом состоянии по монтажным осям (Lсдв.), мм | 352±3 |
| Длина амортизатора в сжатом состоянии по корпусу и кожуху (L1сдв.), мм | 293±3 |
| Ход поршня (max), мм | 175 |
| Диаметр поршня, мм | 40 |
| Диаметр штока, мм | 19 |
| Диаметр кожуха (D), мм | 70 |
| Диаметр корпуса (d), мм | 60 |
| Длина штыря со стороны кожуха (H), мм | 61 |
| Длина штыря со стороны корпуса (H1), мм | 63 |
| Присоединительная резьба со стороны кожуха, М1 | М14х1,5 |
| Присоединительная резьба со стороны корпуса, М2 | М14х1,5 |
| Масса, кг, не более | 6,0 |
исполняются в соответствии с ТУ BY 200167349.038-2005
Смотрите также
Система охлаждения ДВС
Карданные валы
Крестовины карданных валов
Подвеска
Рулевые тяги, ось передняя и задняя
Рулевое управление
Тормозная система
Инструмент
Принадлежности кузова
 L.jpg)
