Прайс

обновлён
31.10.2023

45.4.2905005 амортизатор газонаполненный ("газовый") ГАЗ-3302, -2217, -2310 ("Соболь", "ГАЗель") - 914 руб. Производство ОАО "БЕЛКАРД", Беларусь

Цены на сайте не являются публичной офертой, а служат в ознакомительных целях. Подробности необходимо уточнять у сотрудников нашей организации.

Скрыть объявление

ТКР7-08.09 турбокомпрессор (338/321) ПРАВЫЙ

Применяемость:

КамАЗ, НефАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ

Производитель - ОАО "БЗА" (Борисовский завод агрегатов), Беларусь

Код ТНВЭД: 8414 801100
Соответствует ТУ РБ 05786459-099-95

Предназначение - как средство форсирования двигателя;
используется для наддува (принудительной подачи сжатого воздуха) в цилиндры двигателя за счет использования кинетической и тепловой энергии выхлопных газов с целью достижения полноты сгорания увеличенной дозы топлива, что позволяет при прежнем рабочем объеме и тех же оборотах двигателя получать большую мощность.

Применение - правый в автотехнике с ДВС-КамАЗ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300, 740.30-260, 740.31-240, 740.50-360, 740.51-320:

  • автомобили КамАЗ,
  • автобусы ЛиАЗ-5256.40, -5256.45,
  • автобусы НефАЗ-5299, -4208, -42111,
  • автобусы ПАЗ-5272;

Используется совместно с левым турбокомпрессором ТКР7-08.10;
Модификации и аналоги *
:

  • БЗА (Беларусь) - ТКР 7Н-1Б,
  • КамАЗ (Россия):
    • ТКР-7Н-1 (7403-1118008, 7403-1118010, 7403-1118010-01), турбина однозаходная,
    • ТКР 7Н-2 (7403-1118010-10), турбина однозаходная,
    • ТКР-7С-6 (7406-1118010), турбина двухзаходная,
    • ТКР 7С-9 (740.21-1118010) турбина двухзаходная;
      так как у турбокомпрессора ТКР 7Н-1 диаметр выходного патрубка компрессора 58 мм, а у остальных моделей 52 мм соответственно, дополнительно введена деталь 706-1118280 «компенсатор»; каких либо других дополнительных приспособлений для установки ТКР на двигатель не требуется;
  • CZ Strakonice (Чехия) - К27-115-01 (399-0023-115-01, 45104-1118002-91), К27-145;
  • Schwitzer (Германия, концерн Borg Warner Turbosystems) - S2B/7624TAE/1.00D9;

Технические характеристики:

Углы разворота, град  
- со стороны компрессора 338
- со стороны турбины 321
Вход в корпус турбины двухзаходный
Подача турбокомпрессора, кг/с 0,27±0,005
Степень повышения давления компрессора 2,25
Диаметр колеса компрессора, мм 81,2
Диаметр колеса турбины, мм 64,5
Частота вращения вала ротора, об/мин 115 000
Частота вращения вала ротора, об/сек 1 917
Температура газов перед турбиной, °С 700
Давление в системе смазки турбокомпрессора при номинальной частоте вращения коленвала двигателя, кПа (кгс/см2) 280-420 (2,8-4,2)
КПД компрессора, не менее 0,75
КПД турбины, не менее 0,7
Габаритные размеры, мм 212 Х 173 Х 212
Масса, кг, не более 9,82


Комплектность
:

  • турбокомпрессор ТКР7-08.10,
  • прокладка 245-1118016,
  • прокладка 245-1118034-Б,
  • заглушки транспортировочные,
  • паспорт (этикетка),
  • упаковка (коробка картонная гофрированная, пакет полиэтиленовый, бумага оберточная);

Применяемый средний корпус - 700-1118030 КС
Комплектация корпуса:

  • Подшипник 700-1118034 - 1 шт.,
  • Кольцо уплотнительное 600-1118048-01 – 1шт.,
  • Экран 700-1118064 – 1шт.,
  • Подшипник упорный 600-1118036 – 1 шт.,
  • Маслоотражатель 600-1118038 – 1шт.,
  • Крышка 600-1118042-01 – 1шт.,
  • Кольцо эксцентричное 600-1118044 – 1шт.,
  • Фиксатор 600-1118046 – 1шт.,
  • Кольцо уплотнительное 600-1118048 – 1шт.,
  • Прокладка 600-1118078 – 1шт.,
  • Корпус подшипника 700-1118032-01 – 1шт.,
  • Кольцо уплотнительное 706-1118017 – 1шт.,
  • Ролик 3x8 А3 ГОСТ 6870-81,
  • Кольцо уплотнительное O-Ring 48,9-2,62 FPM 90 Share,
  • Ротор 700-1118050 – 1шт.

содержание цветных металлов:

  • алюминиевый сплав - 1025 г,
  • бронза - 155 г,
  • жаропрочный сплав - 305 г

* дополнительная информация по применяемости и взаимозаменяемости турбокомпрессоров КамАЗ:

№п/п Модель компрессора Обозначение Конструктивные особенности Применяемость Примечание
1 ТКР 7Н-1* 7403-1118010 На подводе масла переходник 7403-1118040 с наружной резьбой М14 КамАЗ-7403-260 В запчасти может поставляться под №1118008 с доп. прокладками ТКР отличаются только переходниками
7403-1118010-01 На подводе масла переходник 7405-1118200 (L=32 мм.) с внутренней резьбой М14. С отбором масла из теплообменника КамАЗ-740.11-240
2 ТКР 7Н-2 7403-1118010-10 На подводе масла переходник 7405-1118200-10 (L=42 мм.) с внутренней резьбой М14 КамАЗ-740.11-240 то же
Автобусной к-ции
3 ТКР 7С-9 740.21-1118010 Корпус турбины 2-х заходный, подшипник скольжения не фиксированный, имеется упорный подшипник, A/R1,00 КамАЗ-740.11-240 то же
 
КамАЗ-740.13-260
4 ТКР-7С-6 7406-1118010 Корпус турбины 2-х заходный, подшипник скольжения не фиксированный, имеется упорный подшипник, A/R 0,76 – т. е. корпус турбины имеет меньшую пропускную способность чем ТКР-7С-9 КамАЗ 740.30-260 то же
КамАЗ 740.50-360
 
 
КамАЗ 740.51-320
5 S2B/7624TAE/1.00D9 ф.”Schwitzer” 317 809 (прав) По производительности, установочным и присоединительным размерам - аналог ТКР 7С-9 КамАЗ-740.11-240  
   
317 810 (лев) КамАЗ-740.13-260
6 S2B/7624TAE/0.76D9 ф."Schwitzer” 314 448 (лев) По производительности, установочным и присоединительным размерам за исключением выходного фланца корпуса турбины - аналог ТКР 7С - 6 КамАЗ 740.30-260 Для установки 7С-6 необходимо заменить патрубки 54115-1203011-10п 54115-1203011-20л на 54115-1203010-10п 54115-1203010-50л
314 450 (прав) КамАЗ 740.50-360
  КамАЗ 740.51-320
   
   
   
7 К 27115-01 прав 399-0023-115-01 По производительности, установочным и присоединительным размерам - аналог ТКР 7С -9. S2B/7624TAE/1.00 КамАЗ-740.11-240  
К27115-02 лев 399-0023-115-02 КамАЗ-740.13-260
Чехословакия (45104-1118002-91)  
  (45104-1118002-92)  

УКАЗАНИЕ ПО МОНТАЖУ И ПУСКУ

ВНИМАНИЕ! ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТУРБОКОМПРЕССОРА РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПРОВОДИТЬ В ЦЕНТРАХ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ ИЛИ НА РЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ

Перед демонтажем неисправного турбокомпрессора обязательно выполнить следующие требования:

  • убедиться в отсутствии неисправностей в двигателе,
  • очистить от пыли и грязи наружные поверхности старого турбокомпрессора и места крепления к двигателю,
  • снять турбокомпрессор с двигателя

При монтаже турбокомпрессора на двигатель необходимо:

  1. проверить состояние маслоподводящей трубки к турбокомпрессору, при необходимости промыть, прокладку уплотнительную заменить;
  2. проверить состояние маслосливной трубки из турбокомпрессора (не допускаются скручивания, обжатия, резкие изгибы и засорения трубки), при необходимости трубку прочистить и промыть, уплотнительную прокладку заменить; ВНИМАНИЕ! ЗАПРЕЩАЕТСЯ УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ ПРОКЛАДКИ УСТАНАВЛИВАТЬ НА ГЕРМЕТИК!
  3. обслужить масляный и воздушный фильтры согласно РЭ (руководству по эксплуатации) двигателя. Фильтрующие элементы заменить. При необходимости заменить моторное масло в соответствии с РЭ двигателя; ВНИМАНИЕ! ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРОМЫВОЧНЫЕ МАСЛА ДЛЯ ПРОМЫВКИ ДВИГАТЕЛЯ!
  4. проверить исправность работы системы вентиляции картерных газов и топливной аппаратуры двигателя;
  5. осмотреть места присоединения турбокомпрессора к двигателю, убедиться в отсутствии посторонних предметов в газовых, воздушных и масляных каналах двигателя;
  6. снять с турбокомпрессора транспортные заглушки;
  7. в маслоподводящее отверстие турбокомпрессора залить 40 г моторного масла и через 3-4 минуты провернуть ротор рукой; вращение ротора должно быть лёгким, без заеданий;
  8. установить турбокомпрессор на двигатель;
  9. проверить герметичность газовых. воздушных и масляных трактов;
  10. запустить двигатель, установить обороты холостого хода 800-1000 об/мин и дать поработать в течение 10-15 минут при давлении моторного масла не менее 0,8 кг/см2; подтекание моторного масла в местах соединений не допускается;

В период эксплуатации необходимо:

  • содержать турбокомпрессор в чистом виде;
  • регулярно проверять герметичность воздушных. газовых и масляных каналов;
  • при работе турбокомпрессора в условиях сильной запыленности ежедневно продувать сжатым воздухом фильтроэлемент воздухоочистителя;
  • избегать работы двигателя на холостом ходу более 15 минут;
  • производить останов ("заглушение") двигателя только после 2-3 минут работы на холостом ходу

Смотрите также

Система охлаждения ДВС

Артикул
Фото
Название товара
Цена
КБПА-536.1307010-21
насос водяной
5 044 Р

Карданные валы

Артикул
Фото
Название товара
Цена
527006-2201010-01
no photo
29 171 Р
529220-2201010
вал карданный
41 178 Р
5256-2201010-11
вал карданный
42 383 Р

Крестовины карданных валов

Артикул
Фото
Название товара
Цена

Подвеска

Артикул
Фото
Название товара
Цена
А1-260/437.2905006-01
no photo
5 624 Р
А2-230/450.2905006-01
амортизатор
6 074 Р
А2-245/450.2905006-01
амортизатор
6 674 Р

Рулевые тяги, ось передняя и задняя

Артикул
Фото
Название товара
Цена
677-3001016-БААЗ
no photo
770 Р

Рулевое управление

Артикул
Фото
Название товара
Цена
12.3422010-11
вал карданный
3 286 Р

Тормозная система

Артикул
Фото
Название товара
Цена

Инструмент

Артикул
Фото
Название товара
Цена

Принадлежности кузова

Артикул
Фото
Название товара
Цена