Прайс

обновлён
26.06.2020

Заказ
и консультация

г. Набережные Челны:

+7 (8552) 38-14-74
+7 (8552) 53-70-01

5256-2201010-91 вал карданный ЛиАЗ

Цена: 15 262 Р

Применяемость:

ЛиАЗ, Амкодор

Производитель: ОАО "Белкард", гродненский завод карданных валов, Беларусь.

Модификация (снята с производства): 5256-2201010-90 (с открытой шлицевой, крепление крестовин крышками и болтами)

Применение - в трансмиссии привода:

  • заднего моста автобусов ЛиАЗ-5256.25, -5256.25-11 (ДВС - Caterpillar, КПП-ZF-S6-85, мост КААЗ), ЛиАЗ-5256.40 (ДВС - КамАЗ, КПП-Voith 4-х ступенчатая, мост RABA), ЛиАЗ-5256.61 (ДВС ЯМЗ-5362, АКП-ZF-6S-1200, мост RABA А-209.17-3300 (междугородный);
  • заднего моста автобусов ГолАЗ-ЛиАЗ-5256.23 "Школьник" (мост RABA-А-209.17-3300);
  • от промежуточного редуктора на заднюю опору ТРО (трансмиссия рабочего органа) снегоочистителей фрезерно-роторных Амкодор-9531 (ДЭ-226) на шасси Урал-4320;

Технические характеристики:

минимальная длина карданного вала (Lmin) = 612 mm;
максимальная длина карданного вала (Lmax) = 695 mm;
рабочий ход = 83 mm

применяемые фланцы - 500-2201049-А (гладкие, круглые),
присоединение фланца - 8 отверстий * (d)=10,1 mm, диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 155 mm, диаметр буртика (D2) = 132 mm, высота буртика (h) = 3 mm, обод (D) = 175 mm

применяемые крестовины - 131-2205025-03, 5320-2205025-02, 53205-2201025-01; 53205-2201025-10 (крепление пластинами и болтами со стороны фланцев и крепление стопорными кольцами со стороны вилок сварной и скользящей);
Наружный диаметр подшипника (D) = 50 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 33,62 mm
Расстояние по торцам подшипников (H) = 135 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 127 mm

крутящий момент до деформации (Мд) = 8100 Nm,
крутящий момент до разрушения (Мр) = 9000 Nm
внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 82х4 mm
максимальный угол поворота шарнира a1=a2=24°
масса карданного вала (M) = 29,5 kg

Отличия новой модификации 5256-2201010-91 от предыдущей 5256-2201010-90:

  • применение телескопической трубы для защиты шлицевой от ударов и воздействия абразивных частиц,
  • применение полимерного покрытия шлицевой типа RILSAN,
  • отсутствие пресс-маслёнки (тавотницы) для смазки шлицевой в связи с отсутствием необходимости проведения её технического обслуживания (благодаря применению покрытия RILSAN),
  • крепление крестовин в вилках (сварной и скользящей) стопорными кольцами вместо пластин и болтов,
  • применение усиленной трубы 82х4 вместо 82х3,5;
  • увеличенный крутящий момент (8100/9000 Нм вместо 5500/8500 Нм)

Смотрите также

Система питания

Артикул
Фото
Название товара
Цена

Система охлаждения ДВС

Артикул
Фото
Название товара
Цена
КБПА-536.1307010-21
насос водяной
4 563 Р

Карданные валы

Артикул
Фото
Название товара
Цена
5256-2201010-11
вал карданный
18 482 Р
6271-2201010
no photo
18 248 Р
5256-2201010-21
вал карданный
18 412 Р

Крестовины карданных валов

Артикул
Фото
Название товара
Цена

Подвеска

Артикул
Фото
Название товара
Цена
А1-260/437.2905006-01
no photo
2 736 Р
А2-230/450.2905006-01
амортизатор
3 695 Р
А2-245/450.2905006-01
амортизатор
3 734 Р

Рулевые тяги, ось передняя и задняя

Артикул
Фото
Название товара
Цена
677-3001016-БААЗ
no photo
345 Р

Рулевое управление

Артикул
Фото
Название товара
Цена
12.3422010-11
вал карданный
1 807 Р

Тормозная система

Артикул
Фото
Название товара
Цена

Инструмент

Артикул
Фото
Название товара
Цена