50.4.2905005 амортизатор (245/450)

Применяемость:

АМАЗ, Икарус, ЛиАЗ, Волжанин

Производитель - ОАО "Белкард"* , гродненский завод карданных валов, Беларусь

* примечание: предыдущий производитель – ОАО «Гродненский завод автомобильных агрегатов». 30 марта 2007 года собранием акционеров ОАО «Белкард» было принято решение о реорганизации ОАО «Белкард» путем присоединения к нему ОАО «Гродненского завода автомобильных агрегатов».

Применяемость - для гашения колебаний, вызываемых упругими элементами подвески, а также для ограничения хода подвески в автобусах Икарус, АМАЗ, ЛиАЗ, Волжанин

Аналоги и модификации: 

• 50.4.2905006 (без деталей крепления, пр-во "Белкард");
• А2-245/450.2905006 ("без индекса" - с металлическим кожухом, БААЗ), А2-245/450.2905006-01 (с пластиковым кожухом, БААЗ);
• АС2-245/450.2905006, АС2-245/450.2905006-01 ("северные" в металлическом и в пластиковом кожухе, БААЗ);
• 152.2905, 53361-2905006 ("умеренный климат", по КД ОАО "МАЗ"), 153.2905 ("северный", по КД ОАО "МАЗ");

Технические характеристики:

- Тип - гидравлический телескопический, двухстороннего действия, двухтрубный,
- Материал кожуха - металл,
- Тип крепления - "штырь-штырь",
- Длина амортизатора в сжатом состоянии по монтажным осям (Lсдв.) - 450 мм,
- Ход поршня - 245 мм (max),
- Диаметр поршня - 50 мм,
- Диаметр штока - 20 мм,
- Диаметр кожуха (D) - 83 мм,
- Диаметр корпуса (d) - 76 мм
- Вес - не более 8,2 кг

Максимальные силы сопротивления при скорости поршня 0,52 м/с, Н:
- отбой - 11000
- сжатие - 3000