При всех последующих изменениях определенной детали для обозначения её модификации после семизначного номера используется «суффикс», который:

• с одной стороны, оставляет деталь в её прежней конструктивной либо функциональной области,
• с другой стороны, отличает деталь от предыдущей модификации и указывает на их взаимозаменяемость либо невзаимозаменяемость.

Суффиксы обозначаются цифровыми, буквенными, а также буквенно-цифровыми индексами:

• 5320-2205011-04 «вал карданный»,
• 540-2201049-Б «фланец карданного вала»,
• 130-2200023-Б2 «передача карданная».

В цифровой индексации суффиксы в пределах одного десятка (-01, -02, -03, …, либо -10, -11, -12, …, либо -20, -21, -22, … и т.д.) указывают на конструктивное изменение детали с сохранением взаимозаменяемости с предыдущими модификациями. Это может быть:

   * улучшение технических характеристик детали. Так, модификация карданного вала 5320-2205011-04 отличается от предыдущей «…-03» применением усиленного подшипника, стопорных колец, полимерного покрытия шлицевой части и её телескопической защиты. Валы взаимозаменяемы;

   * применение немодифицированной детали другого производителя. В автомобилях КрАЗ-6510 возможно применение карданного вала заднего моста 210-2201010-16 (производства ХЗКВ – херсонского завода карданных валов) либо 210-2201010-17 (производства ГЗКВ – гродненского завода карданных валов ОАО «Белкард»);

   * применение модифицированной детали  другого производителя. В карданных валах 75473-2201010 используются немецкие подшипники SKF (Ø65mm). Появление модификации 75473-2201010-02 обусловлено применением более мощных белорусских подшипников 804710АС10 (Ø72mm). Несмотря на то, что модификации были подвергнуты также крестовины, фланцы и вилки, в сборе данные карданные валы полностью взаимозаменяемы.

Суффиксы, принадлежащие разным десяткам (-01, -10, -20, -30, …), обозначают невзаимозаменяемость (хотя функциональное и конструктивное предназначение остаются прежними). Так, в автомобилях ЗиЛ-130 (ныне ЗиЛ-431410) с двухступенчатым редуктором заднего моста применялась карданная передача 130-2200023-02. С дальнейшим применением меньшего по размерам гипоидного редуктора потребовалось увеличить длину карданной передачи. Появившаяся модификация 130-2200023-11 не стала взаимозаменяемой с предыдущей «…-02», но сохранила свои функциональные и конструктивные особенности.

Вместо цифровых суффиксов некоторые производители применяют буквенные обозначения (-А, -Б, -В и т. д.) после семизначного номера детали. Данные индексы также указывают, что в конструкцию детали были внесены изменения. Обозначения -A, -A1, -A2, … указывают, что измененные детали сохраняют взаимозаменяемость с основной деталью (не имеющей буквы) и между собой. Детали, имеющие обозначения -Б, -Б1, -Б2, … не взаимозаменяемы с ранее выпущенными (не имеющими буквы) деталями и с деталями, имеющими обозначения -A, -Al, -A2, …, но взаимозаменяемы между собой.

В некоторых случаях прослеживаются аналогии между цифровыми и буквенно-цифровыми суффиксами. Например: передача карданная 130-2200023-02 соответствует 130-2200023-А2, а 130-2200023-11 взаимозаменяема с 130-2200023-Б2, аналогичные пары встречаются в 130В1-2200023-02 / …-А2 и 130В1-2200023-11 / …-Б2, также в 130Г-2200023-02 / …-А2 и 130Г-2200023-11 / …-Б2.

Детали или сборочные единицы, используемые только для ремонта, имеют буквенные приставки в конце семизначного номера -Р, -P1, -P2, … или -АР, -AP1, -АР2, …. Например, ВК24-1000100-АР — комплект поршневых колец ГА324 с увеличенным размером на 0,50 мм.